Крупнейшие автопроизводители мира все чаще вступают в битву за долю на рынке хранения энергии. После Теслы, Форда и сейчас GM — каждый хочет получить кусочек этого перспективного направления.
Курт Келти, вице-президент GM по батареям и устойчивому развитию, подчеркивает: «Этот рынок имеет огромный потенциал». Компания недавно представила новую химическую технологию натриевых аккумуляторов, которая может стать ключевым продуктом для энергетического будущего.
Рынок хранения энергии растет под влиянием трех факторов. Во-первых, рост числа центров обработки данных для искусственного интеллекта. К концу десятилетия их энергопотребление увеличится почти в три раза. Во-вторых, электрификация транспорта, промышленности и систем отопления. В-третьих, рост инвестиций в солнечную энергетику, несмотря на сокращение льгот.
Солнечная ассоциация ожидает, что к 2030 году ежегодная установка аккумуляторов превысит 110 гигаватт-часов — вдвое больше, чем сегодня. Это открывает новые возможности для инновационных решений в энергетике.
GM уже экспериментировала с хранением энергии, но теперь делает решительный шаг. Новая технология натриевых батарей может стать альтернативой литиевым, снизив стоимость и повысив доступность энергетических решений.